Автобус 63 Харків починає розповідь не з переліку вулиць, а з пасажира, якому треба з Олексіївки дістатися до ст. м. Салтівська і вже там перейти на інший міський ритм. По дорозі змінюються медичні, навчальні й житлові орієнтири, а сама поїздка допомагає зібрати день в один маршрут: доїхати до метро, продовжити справи в підземці або повернутися до Салтівки наземним транспортом. Тож головним стає не довжина списку, а вміння впізнати кінцеву на табличці потрібного рейсу.
Інший шар цього маршруту відкривається біля Сокільників і Харківського лісопарку, де поїздка вже не зводиться до переїзду між масивами. Тут поруч із міськими справами з’являється простір для прогулянки, спортивної паузи або дороги до навчальної ділянки ХАІ. Саме тому важливо дивитися не лише на номер, а й на напрямок: прямий і зворотний шлях мають різні окремі зупинки, і помилка з кінцевою може змінити всю послідовність дня ще до потрібного повороту.
Головна інформація про автобус №63 (Харків)
| Параметр | Інформація |
|---|---|
| Тип транспорту | автобус |
| Номер маршруту | 63 |
| Місто | Харків |
| Напрямок | Інститут протезування → 602-й мікрорайон |
| Початкова зупинка | Інститут протезування |
| Кінцева зупинка | 602-й мікрорайон |
| Кількість зупинок у прямому напрямку | 43 |
| Кількість зупинок у зворотному напрямку | 42 |
| Статус розкладу | Розрахунковий (орієнтовний) |
| Перший виїзд у будні | 05:50 |
| Останній виїзд у будні | 22:20 |
| Перший виїзд у вихідні | 06:10 |
| Останній виїзд у вихідні | 21:45 |
| Інтервал руху | орієнтовно 8–25 хвилин залежно від часу доби; у години попиту — 8–17 хвилин, у міжпіковий час — 12–19 хвилин (у масивах фактичний крок розрахунку становить 8–25 хвилин) |
| Орієнтовний час у дорозі | орієнтовно 95 хвилин |
| Ключові пересадки та локації | Станція метро «Перемога»; Станція метро «Олексіївська»; Станція метро «23-го Серпня»; Станція метро «Салтівська» |
Дашборд потрібен для швидкої звірки маршруту: тут зібрано кінцеві, кількість зупинок, пересадки на метро, часові межі руху та орієнтовну тривалість поїздки. Для планування використовуйте його як стислий паспорт рейсу, а не як офіційний графік прибуття.
Схема та напрямок руху маршруту
Маршрут тягнеться від Інституту протезування через північні райони Харкова до 602-го мікрорайону, тому його варто читати як довгу поперечну лінію між медичними, навчальними, лісопарковими й салтівськими точками. На початку поїздки важлива кінцева на табличці: прямий напрямок веде до 602-й мікрорайон і проходить через ділянки, де окремо з’являються 336-й мікрорайон, вул. Нескорених, 605-й мікрорайон та 6-та поліклініка. Далі маршрут працює для поїздок до ХАІ, Велоцентру, Сокільників і вузла біля ст. м. Салтівська, а ближче до Салтівки підхоплює щоденні справи біля ринку та житлових кварталів. На поверненні логіка змінюється: автобус іде від 602-го мікрорайону до Інституту протезування, а в схемі з’являються 603-й мікрорайон, вул. Академіка Проскури та 337-й мікрорайон. Назву вул. Вадима Манька в обох описах не скорочують, бо вона є частиною затвердженого порядку.
Для вибору рейсу орієнтуйтеся на кінцеву вказану на табличці. Якщо потрібна 6-та поліклініка або зупинки 336-й мікрорайон і 605-й мікрорайон, це прямий хід; для 603-го мікрорайону чи вул. Академіка Проскури потрібне повернення.
Повний перелік зупинок
Таблиця зупинок показує повний порядок руху в обох напрямках: 43 позиції в прямому та 42 у зворотному. Вона потрібна для звірки конкретної посадки, кінцевої й сусідніх орієнтирів без переказу всієї схеми в прозі.
| № | Прямий напрямок | Час від початкової, хв | Зворотний напрямок | Час від кінцевої, хв |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Інститут протезування | ≈ 0 | 602-й мікрорайон | ≈ 0 |
| 2 | Обласна дитяча лікарня | ≈ 2 | Салтівський РЕМ | ≈ 2 |
| 3 | вул. Ахсарова | ≈ 5 | вул. Познанська | ≈ 5 |
| 4 | Банківський інститут | ≈ 7 | 603-й мікрорайон | ≈ 7 |
| 5 | ст. м. Перемога | ≈ 9 | пр. Тракторобудівників | ≈ 9 |
| 6 | 336-й мікрорайон | ≈ 11 | вул. Гвардійців-Широнінців | ≈ 12 |
| 7 | пр. Людвіга Свободи | ≈ 14 | вул. Василя Стуса | ≈ 14 |
| 8 | АТС-336 | ≈ 16 | вул. Владислава Зубенка | ≈ 16 |
| 9 | ст. м. Олексіївська | ≈ 18 | вул. Валентинівська | ≈ 19 |
| 10 | вул. Олександра Чабана | ≈ 20 | 607-й мікрорайон | ≈ 21 |
| 11 | Різдвяна церква | ≈ 23 | вул. Гвардійців-Широнінців | ≈ 23 |
| 12 | Інститут низьких температур | ≈ 25 | Салтівський ринок | ≈ 25 |
| 13 | ст. м. 23-го Серпня | ≈ 27 | ст. м. Салтівська | ≈ 28 |
| 14 | Павлове Поле | ≈ 29 | Піски (ТРЦ "Даффі") | ≈ 30 |
| 15 | вул. Космонавтів | ≈ 32 | вул. Барабашова | ≈ 32 |
| 16 | вул. Генріха Алтуняна | ≈ 34 | Сосновий бір (на вимогу) | ≈ 35 |
| 17 | вул. Станіслава Партали | ≈ 36 | вул. Архітектора Гінзбурга | ≈ 37 |
| 18 | Сокільники | ≈ 38 | вул. Богданівська | ≈ 39 |
| 19 | Велоцентр (на вимогу) | ≈ 41 | вул. Вадима Манька | ≈ 42 |
| 20 | Меморіал Слави (на вимогу) | ≈ 43 | ХАІ | ≈ 44 |
| 21 | Лісопарк | ≈ 45 | вул. Академіка Проскури | ≈ 46 |
| 22 | вул. Вадима Манька | ≈ 48 | Лісопарк | ≈ 49 |
| 23 | ХАІ | ≈ 50 | Меморіал Слави (на вимогу) | ≈ 51 |
| 24 | вул. Вадима Манька | ≈ 52 | Велоцентр (на вимогу) | ≈ 53 |
| 25 | вул. Богданівська | ≈ 54 | Сокільники | ≈ 56 |
| 26 | вул. Архітектора Гінзбурга | ≈ 57 | вул. Станіслава Партали | ≈ 58 |
| 27 | Сосновий бір (на вимогу) | ≈ 59 | вул. Генріха Алтуняна | ≈ 60 |
| 28 | вул. Барабашова | ≈ 61 | вул. Космонавтів | ≈ 63 |
| 29 | Піски (ТРЦ "Даффі") | ≈ 63 | Павлове Поле | ≈ 65 |
| 30 | ст. м. Салтівська | ≈ 66 | ст. м. 23-го Серпня | ≈ 67 |
| 31 | Салтівський ринок | ≈ 68 | Інститут низьких температур | ≈ 70 |
| 32 | вул. Нескорених | ≈ 70 | Різдвяна церква | ≈ 72 |
| 33 | 607-й мікрорайон | ≈ 72 | вул. Олександра Чабана | ≈ 74 |
| 34 | вул. Валентинівська | ≈ 75 | ст. м. Олексіївська | ≈ 76 |
| 35 | вул. Владислава Зубенка | ≈ 77 | АТС-336 | ≈ 79 |
| 36 | 605-й мікрорайон | ≈ 79 | пр. Людвіга Свободи | ≈ 81 |
| 37 | вул. Василя Стуса | ≈ 81 | 337-й мікрорайон | ≈ 83 |
| 38 | вул. Гвардійців-Широнінців | ≈ 84 | ст. м. Перемога | ≈ 86 |
| 39 | 6-та поліклініка | ≈ 86 | Банківський інститут | ≈ 88 |
| 40 | пр. Тракторобудівників | ≈ 88 | вул. Ахсарова | ≈ 90 |
| 41 | вул. Познанська | ≈ 90 | Обласна дитяча лікарня | ≈ 93 |
| 42 | Салтівський РЕМ | ≈ 93 | Інститут протезування | ≈ 95 |
| 43 | 602-й мікрорайон | ≈ 95 | – | – |
Час у переліку слід читати як розрахунок від початку відповідного напрямку. Він допомагає зіставити ділянки маршруту, але не замінює фактичне відправлення рейсу з конкретної зупинки.
Розклад руху автобус №63
У розкладі подано розрахункові, неофіційні часові дані: у будні перший виїзд заплановано на 05:50, останній – на 22:20; у вихідні відповідно 06:10 і 21:45. Орієнтовний інтервал становить 8-25 хвилин залежно від часу доби, у години попиту – 8-17 хвилин, у міжпіковий час – 12-19 хвилин. Повна поїздка займає близько 95 хвилин.
Будні дні
| Інститут протезування → 602-й мікрорайон | 602-й мікрорайон → Інститут протезування |
|---|---|
| 05:50 06:07 06:20 06:32 06:47 07:01 07:10 07:26 07:37 07:47 08:00 08:12 08:27 08:41 08:50 09:06 09:20 09:33 09:49 10:04 10:22 10:39 10:51 11:10 11:24 11:37 11:53 12:08 12:26 12:43 12:55 13:14 13:28 13:41 13:57 14:12 14:30 14:47 14:59 15:18 15:32 15:45 16:01 16:16 16:32 16:47 17:01 17:10 17:22 17:31 17:41 17:54 18:04 18:17 18:31 18:40 18:52 19:01 19:21 19:37 19:53 20:15 20:33 20:57 21:14 21:34 21:55 22:20 | 05:55 06:19 06:34 06:48 06:57 07:13 07:24 07:34 07:47 07:59 08:14 08:28 08:37 08:53 09:04 09:17 09:33 09:48 10:06 10:23 10:35 10:54 11:08 11:21 11:37 11:52 12:10 12:27 12:39 12:58 13:12 13:25 13:41 13:56 14:14 14:31 14:43 15:02 15:16 15:29 15:45 16:00 16:14 16:27 16:43 16:58 17:08 17:25 17:39 17:56 18:04 18:19 18:33 18:50 19:06 19:31 19:55 20:15 20:35 20:57 21:21 21:39 21:54 22:16 |
Вихідні дні
| Інститут протезування → 602-й мікрорайон | 602-й мікрорайон → Інститут протезування |
|---|---|
| 06:10 06:20 06:33 06:45 07:00 07:14 07:23 07:39 07:50 08:00 08:13 08:25 08:40 08:54 09:03 09:22 09:36 09:49 10:05 10:20 10:38 10:55 11:07 11:26 11:40 11:53 12:09 12:24 12:42 12:59 13:11 13:30 13:44 13:57 14:13 14:28 14:46 15:03 15:15 15:34 15:48 16:01 16:17 16:34 16:42 16:53 17:09 17:22 17:38 17:51 18:03 18:12 18:20 18:33 18:41 18:58 19:06 19:24 19:41 20:06 20:23 20:44 21:01 21:23 21:45 | 06:15 06:26 06:36 06:49 07:01 07:16 07:30 07:39 07:55 08:06 08:16 08:29 08:41 08:56 09:10 09:22 09:41 09:55 10:08 10:24 10:39 10:57 11:14 11:26 11:45 11:59 12:12 12:28 12:43 13:01 13:18 13:30 13:49 14:03 14:16 14:32 14:47 15:05 15:22 15:34 15:53 16:07 16:18 16:28 16:41 16:53 17:08 17:16 17:31 17:39 17:54 18:06 18:23 18:31 18:42 18:56 19:13 19:35 19:56 20:14 20:37 21:02 21:20 21:45 |
Усі відправлення, інтервали й тривалість мають розрахунковий статус, тому їх не варто сприймати як офіційний розклад. Перед виходом звіряйте фактичний рух, особливо для ранніх, пізніх або пересадкових поїздок.
Ключові зупинки, корисні місця та пересадки
«на вимогу» – пауза біля «Велоцентр»
Зупинка Велоцентр підходить для поїздки на середню ділянку біля ХАІ, коли треба потрапити на заняття, домовлену зустріч у кампусі або погоджений візит до музею історії авіаційного університету. Позначка «на вимогу» робить цю паузу уважнішою: пасажир має заздалегідь визначити свою справу, а не орієнтуватися вже після проїзду потрібного місця.
Міська церква та історичний орієнтир
Різдвяна церква працює як зрозумілий районний орієнтир для короткого знайомства з кварталом або зустрічі біля помітної міської точки. Тут важлива не лише релігійна функція, а й історико-містобудівна роль храму в навколишній забудові. Тому зупинка допомагає назвати місце без довгих пояснень і не потребує вигаданих подробиць про події чи години.
Салтівський ринок
Салтівський ринок варто сприймати як практичну точку великого житлового масиву, де поїздку можна поєднати з повсякденними покупками та локальними сервісами. Тут доречно планувати продукти або невеликі побутові справи в межах одного виїзду. Маршрут №63 корисний саме тим, що підводить до ринкової зони без перетворення закупів на окрему мандрівку містом.
Медичний орієнтир 6-та поліклініка
Зупинка 6-та поліклініка потрібна для візиту, де назва установи має бути точною, а не заміненою загальним описом району. Перед дорогою варто уточнити потрібний корпус, кабінет або порядок прийому, бо маршрут лише підвозить до медичного орієнтира. Для такої поїздки особливо важливо обрати прямий напрямок і звірити кінцеву рейсу.
Станція метро Салтівська
Ст. м. Салтівська корисна для навчальної або пересадкової поїздки, коли після автобуса треба перейти на Салтівську лінію метро й рухатися до «Студентської», «Академіка Павлова» чи центральних станцій. Як кінцева станція лінії, вона збирає наземний транспорт із житлових масивів Салтівки, тому тут легко продовжити маршрут іншим видом транспорту.
Часті питання
№63 підвозить до Інституту протезування, але для поїздки з кріслом колісним важливо окремо перевірити, чи в потрібному рейсі буде низькопідлоговий автобус. Так само до виїзду варто уточнити доступний вхід до потрібного корпусу; сам маршрут перетинає північ міста між Олексіївкою та 602-м мікрорайоном.
Сосновий бір, Меморіал Слави й Велоцентр мають позначку «на вимогу», тому дія потрібна до під’їзду, а не після того, як автобус уже минув ділянку. У салоні натисніть кнопку завчасно, а під час посадки подайте водієві чіткий сигнал, що саме тут плануєте сідати.
Не варто їхати в «Дафі» навмання: торговий центр відновлюється поетапно, тому потрібний магазин, заклад харчування або іншу точку краще підтвердити в день поїздки. Після перевірки списку орендарів можна обрати одну реально працюючу адресу й уже тоді планувати шлях через ст. м. Салтівська, Сокільники чи Різдвяна церква.
Біля Велоцентру така зупинка доречна для короткої спортивної чи прогулянкової паузи, а також для справи, пов’язаної з ділянкою ХАІ. Якщо мета – музей історії авіаційного університету або прохід у кампус, їх погоджують заздалегідь; для виходу на «на вимогу» сигнал подають до під’їзду.
Поїздку через Салтівський ринок можна поєднати з купівлею продуктів або дрібними локальними сервісами для щоденних потреб. Його роль підтверджена як міського ринку Харкова і як ринкової зони житлового масиву, тому плануйте одну практичну справу, не спираючись на неперевірені обіцянки асортименту.
